投资者提问：
谷歌母公司Alphabe表示，将向无人汽车驾驶部门Waymo追加50亿美元投资。此外，大众等巨头在国内也是投入上百亿设立软件公司。由此可见，巨头们的大投入证明智驾自驾行业是当前的好赛道。但是研发投入巨大，对于创达来说，靠公司自身有这个能力投入巨资吗？公司是否能够通过引进战略投资者，或者股权合作，来实现新的质的发展？
董秘回答(中科创达SZ300496)：
您好。公司是操作系统和端侧智能产品和技术提供商，当前主要布局整车操作系统、工业机器人、端侧智能的创新业务方向上的战略投入和产品创新。公司一直和产业界合作伙伴保持紧密的战略合作, 共同推动产业发展。 比如, 公司与大众旗下CARIAD有合资公司CARThunder。双方将秉承着一致的合作目标，互补的技术优势，致力于面向中国汽车市场的研发需求与用户期望，加速中国汽车产业智能化，网联化的迭代创新; 公司和高通、立讯精密投资成立的苏州畅行智驾汽车科技有限公司，已经推出畅行智驾RazorDCX Pantanal（SA8650P）和RazorDCX Congo（SA8620P）域控制器产品, 并已经与多个算法合作伙伴展开了合作; 公司和地平线成立了合资公司, 地平线是行业领先的智能驾驶解决方案提供商。双方聚焦智能驾驶赛道，共同致力于为智能汽车产业变革提供核心技术基础设施和开放繁荣的软件开发生态，为用户带来无与伦比的智能驾驶体验。感谢您的关注！
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